Tutta Roma in soli 15 minuti, ora si può...

Voi Technology ha dotato Roma, unica e prima città in Italia, di una flotta di 1.000 monopattini con frecce direzionali sia anteriori sia posteriori, i Voiager 4 sviluppati dal centro ricerca dell'azienda svedese. Perché l’efficienza nasce dalla sicurezza.

Di E. B.: Redazione AGR :: 31 maggio 2021 15:50

(AGR) Voi Technology, azienda svedese di micro-mobilità che offre servizi di sharing in partnership con le pubbliche amministrazioni locali, promuove anche a Roma la filosofia della “Città in 15 minuti”. Nonostante l’enorme superficie della Capitale e i suoi problemi di traffico, l’intermodalità e la micromobilità dolce come quella offerta dai monopattini elettrici in sharing, possono vincere la sfida di accorciare i tempi di percorrenza delle distanze anche a Roma, e in sicurezza. L'iniziativa ed i nuovi monopattini è stata diffusa oggi.  Il principio è che: non c’è efficienza senza sicurezza e per questo Voi ha dotato Roma, unica e prima città in Italia, di una flotta di 1.000 monopattini dotati di frecce direzionali sia anteriori sia posteriori, i Voiager 4 sviluppati dal centro di ricerca Voi Technology in Svezia. Perché l’efficienza nasce dalla sicurezza.

E perché l’intermodalità abbia successo è necessario che la cittadinanza possa beneficiare di infrastrutture specifiche. Ancora una volta Roma, grazie all'iniziativa di Roma Capitale, è la prima città italiana a dotarsi di aree di parcheggio dedicate ai monopattini elettrici. E’ solo l’inizio del percorso che porterà verso una Roma in 15 minuti, che può avvenire solo dalla collaborazione virtuosa fra pubblico e privato. Voi Technology, per accelerare il processo, si è impegnata e si impegnerà a realizzare con Roma ed i romani i seguenti punti.

1. Una Strategia di Parcheggio definita, che si basa su tecnologia, infrastrutture, operations, formazione e collaborazione con le amministrazioni locali. E’ coordinata dal “Comitato Parcheggi”, un team dedicato di ingegneri, analisti, designers e progettisti urbani che studiano le modalità migliori per incentivare parcheggi corretti. Voi conosce i problemi delle città e si impegna a soddisfare le richieste dell'Amministrazione locale di Roma, proponendo soluzioni tecnologiche e infrastrutturali mirate, come successo in altre città: corsi digitali per effettuare parcheggi corretti (www.ridelikevoila.com), richiesta di inviare la foto del parcheggio a fine corsa, doppio cavalletto e sensore di rilevamento dell'inclinazione del veicolo integrati ai modelli in uso a Roma, tecnologia geofencing che permette di indicare all’utente dove è possibile parcheggiare e dove no. A Roma le iniziative Voi Technology si traducono in:

● Zone inibite al parcheggio: per esempio Pantheon, Piazza del Popolo, Piazza di Spagna.

● Zone i cui è possibile parcheggiare solo in determinate aree circoscritte, come ad esempio solo in certi stalli in stazione Termini).

● Parcheggi incentivati: come nelle aree appena adibite da Roma Capitale per il parcheggio di monopattini intorno all’area di Piazza del Popolo. In questo caso, chi parcheggia nelle aree apposite, riceve un buono per effettuare gratuitamente la corsa successiva.

2. Gli unici monopattini in sharing muniti di frecce direzionali anteriori e posteriori sono a Roma e li ha introdotti Voi Technology. 1.000 veicoli Voiager 4 danno la possibilità di segnalare i movimenti e gli spostamenti degli utenti a pedoni e altri veicoli.

3. Meno dipendenza dall’auto privata: sembra impossibile in Italia e soprattutto a Roma, ma in realtà basta provare: con meno auto in circolazione, migliora la qualità dell’aria, diminuiscono i tempi di percorrenza dei tragitti e anche la produzione di rumore. Voi promuove la cooperazione con le aziende di trasporto pubblico per far sì che la micro-mobilità arrivi dove quest’ultimo non può arrivare, diventandone così il giusto complemento: economico, ecologico e inclusivo.

4. Continua ricerca: Voi realizza monopattini più sicuri e più sostenibili partendo dalle informazioni e dati di utilizzo della propria app in tutta Europa. Gli stessi dati sono condivisi con le amministrazioni locali in modo che possano per ripensare alla viabilità cittadina rispettando le abitudini di spostamento più aggiornate dei cittadini.

“Se vogliamo un futuro più sostenibile dobbiamo fare in modo che Roma sia modellata sui bisogni dei romani e che la sua trasformazione avvenga nel rispetto dell’ambiente, ma sempre con uno sguardo al progresso.” ha dichiarato Magdalena Krenek, General Manager Italia di Voi Technology. “Le iniziative del Campidoglio come lo sviluppo di aree di parcheggio dedicate ai monopattini sono la direzione giusta per far evolvere la città. Siamo orgogliosi di aver contribuito a realizzare una Roma più vicina al futuro introducendo i nostri Voiager 4, che rendono più sicuri i tragitti degli utenti di monopattini ma anche degli altri attori del traffico cittadino”

Il contesto romano e la dipendenza dall’auto privata

Roma ha intrapreso un percorso di cambiamento ma è urgente che prosegua e si velocizzi: perché la capitale rimane la seconda città al mondo per tempo perso nel traffico dopo Bogotà : ad oggi ogni cittadino perde 254 ore all’anno (10,58 giorni) bloccato nel traffico. Allo stesso modo, Roma si inserisce fra le città più congestionate d’Europa, con tempi di percorrenza quotidianamente più lunghi del 35-40% rispetto a quella che potrebbe essere la durata dei tragitti in condizioni di traffico normale. Ma non è tutto: nella capitale si registrano almeno mille decessi prematuri all’anno causati dall’inquinamento da polveri sottili, che proviene dal traffico per almeno il 60% . Nell’Urbe, infine, circolano 616 auto ogni mille abitanti e il 39% degli utenti del trasporto pubblico aspetta il mezzo per oltre 20 minuti

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